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El Refugio de Carga ofrece una ventaja en el mercado al absorber impactos frontales accidentales de camiones en los muelles de carga.

Su estructura flexible y retráctil, equipada con rótulas laterales, permite un desplazamiento de hasta 30º, reduciendo significativamente la necesidad de mantenimiento y previniendo daños a las estructuras metálicas fijadas en la pared.

Estructura: tubos de acero al carbono 60 x 40 x 1,5 mm.

Montaje: piezas atornilladas y articuladas para desplazamiento lateral.

Acabado: pintura electrostática en polvo, color Gris Munsell N 6,5 texturizado.

Dimensiones Estándar:

  • Modelos Estándar y Especial: 3,25 m (A) x 3,60 m (Al)
  • Modelo Acolchado: 3 m (A) x 3 m (Al)

ELIGE EL MODELO IDEAL

REFUGIO DE CARGA ESTÁNDAR
Los cierres laterales y superiores están confeccionados en lona vinílica LEDERFLEX 3000, compuesta por trama de fibra de poliéster recubierta con capas de PVC, garantizando alta resistencia y durabilidad.
La parte frontal del refugio está hecha de manta de PVC de doble cara, de 3 mm de espesor, con dos capas internas de poliéster, proporcionando mayor protección y flexibilidad.
Color estándar: negro (otros colores bajo consulta).

REFUGIO DE CARGA RETRÁCTIL
La parte frontal del refugio está confeccionada con dos capas de lona vinílica SPE 11226, formando compartimentos donde se inserta una manta expandida de 10 mm, proporcionando mayor resistencia y sellado.
Los cierres laterales están hechos de lona vinílica reforzada, con trama de poliéster (12 x 12 hilos/cm²) y recubrimiento de PVC, garantizando durabilidad y protección.
Colores estándar: azul y gris (otros colores bajo consulta).

 

REFUGIO DE CARGA ACOLCHADO
La estructura interna está compuesta por tablas de cedro de 1” de espesor y 300 mm de ancho, combinadas con espuma de poliuretano D28 (300 x 400 mm), garantizando resistencia y amortiguación.
Los cierres laterales y superiores están confeccionados en lona vinílica reforzada, con trama de poliéster (12 x 12 hilos/cm²) y recubrimiento de PVC, proporcionando durabilidad y protección.
Colores estándar: azul y gris (otros colores bajo consulta).

BENEFICIOS

Instalación:

  • La interfaz de fijación del Refugio de Muelle debe ser plana, nivelada y libre de interferencias;
  • La pared inferior al piso debe estar alineada con la pared del edificio, de manera que no haya diferencia (desnivel) entre ambas;
  • En caso de haber más de un muelle, observar la distancia entre ellos para garantizar que haya espacio para la instalación de los topes.

VENTAJAS:

  • Reduzca la pérdida de frío en el proceso de carga y descarga de mercancías;
  • Disminuye el consumo de energía eléctrica en la refrigeración;
  • Mantiene las condiciones de higiene en el interior del entorno y del propio camión contra insectos, polvo, humedad y lluvia;
  • Protege a los operadores contra inclemencias del tiempo;
  • Embellece su fachada.

USO:

  • Centros de distribución;
  • Muelles de carga y descarga;
  • Almacenes y áreas de expedición;
  • Supermercados;
  • Cámaras frigoríficas;
  • Almacenes industriales;
  • Centros logísticos;
  • Empresas de transporte.
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